﹣40 ℃ motore a bassa temperatura

Design e materiali

Direttore di fabbrica ﹣40 ℃ motore a bassa temperatura all'ingrosso-50% di sconto in blocco ordini. Il motore del cambio combina le funzioni di un motore e un riduttore di marcia a ridurre la velocità di uscita e aumentare la coppia di uscita attraverso l'ingranaggio dispositivo di riduzione per adattarsi a diversi requisiti di carico. Attrezzatura criogenica I motori sono caratterizzati da una struttura compatta, un funzionamento affidabile e facili manutenzione e sono ampiamente utilizzati nei macchinari e nelle attrezzature che devono operare in condizioni a bassa temperatura.

1. ﹣40 ℃ Il motore a bassa temperatura è realizzato con motore a bassa temperatura Materiali, come acciaio in lega a bassa temperatura o alluminio appositamente trattato leghe, per garantire le prestazioni del motore e la durata di servizio in bassa temperatura ambienti. Anche l'isolamento motorio e gli avvolgimenti sono appositamente trattati per far fronte con variazioni delle prestazioni elettriche in ambienti a bassa temperatura.
2. Il riduttore di ingranaggio utilizza grasso a bassa temperatura per garantire la lubrificazione di ingranaggi in ambiente a bassa temperatura. Anche i materiali degli attrezzi sono appositamente Trattato per migliorare la loro tenacità e forza a basse temperature.
3. ﹣40 ℃ Il motore a bassa temperatura ha una struttura compatta, dimensioni ridotte, facile da installare. Alta affidabilità, forte capacità di carico e durata di lunga durata. Alto efficienza e risparmio. Risparmio dei costi e bassa manutenzione. Forte abrasione Resistenza, bassa temperatura e altri vantaggi.

Parametri delle prestazioni

﹣40 ℃ La temperatura di funzionamento minima del motore a bassa temperatura può essere bassa quanto ﹣40 ℃ o inferiore. La coppia di uscita varierà in base al rapporto di potenza e riduzione del motore del riduttore della marcia. La velocità di uscita viene ridotta dal riduttore degli ingranaggi per soddisfare i requisiti di carico variabili. A basse temperature, l'efficienza del motore può essere leggermente ridotta ma comunque mantenuta ad alto livello.